tylko po co wdrażać LMS, skoro można go wypożyczyć od firmy dostarczającej szkolenie? co z takim rozwiązaniem?

Takie rozwiazanie ma sens dla niewielkiego przedsiebiorstwa, ktore nie ma ochoty integrowac LMSa z oprogramowaniem istniejacym, np hrowym

...ani nie ma ochoty zatrudniać własnych informatyków od LMSa, ani ich szkolić, ani upgrade'ować LMS, ani wymieniać go za chwilę na nowszego i lepszego

osobiście jestem zwolennikiem e-learningu w outsourcingu, w modelu ASP - mniej zawracania głowy, a większość rozwiązań chyba się daje jakoś integrować z intranetami itp

Rozwiazania ASP, czy SaaS jak kto woli sa dobrymi rozwiazaniami i odnoszac to do samochodow to z ASPjest tak, ze zawsze mamy najnowsze Daewoo, ktore ma duzo funkcji, ktore nie wiemy do czego sa, i jak chcemy poprawic lusterko to czesto musimy zaplacic bo tam sie dosiegniemy. 

Oczywisice ma to swoje plusy nasze DAEWOO jest zatankowane, czyste, serwisowane, czasem gdy go potrzebujemy komputer pokladowy mowi nam ze teraz nie pojedziemy, ale w wiekszosci wypadkow i tak jedziemy.

Z drugiej strony mozemy miec za spore pieniadze Bentleya, ktory bedzie robiony na zamowienie, nawet tak zeby pasowal kolorem do garazu. Ale 1) zaplacimy za to  2) bedziemy potrzebowali kogos kto o to zadba 3) serwisy tez sa kosztowne

Kolejnym rozwiazaniem jest zatrudnienie kilku specjalistow, ktorzy zbuduja nam samochod z tym co dokladnie potrzeba, wygladajacy tak jak chcemy i dokladnie odpowiadajacy naszym subiektywnym wymaganiom. Oczywiscie beda bazowali na czyms z pierwszego i drugiego rozwiazania, beda korzystali ze standardow, bo przeciez paliwo (SCORM, AICC itp)jest takie samo, dostaniemy to czego chcielismy, ale ryzyko jest w tym, ze jesli nie bedziemy utrzymywali kontaktu z kilkoma projektantami nie mozemy przewidziec gdzie to pojedzie. 

Decyzje i tak podejmie osoba, ktora bedzie chciala wydac na to pieniadze, choc sprowadza sie to do : 1. Nowego Daewoo

2. Drogiego Bentlaya

3. Nieprzewidywalnego Samoroba

 

Takie jest moje zdanie

PS. Moge te dyskusje opublikowac na innym blogu ?  

można Bentleya mieć na własność (koszty garażowania, serwisowania, ochrony w trakcie jazdy i w garażu, koszty ubezpieczenia, koszty administracyjne związane z zarządzaniem tym wszystkim itd), albo Bentleya wynajmować za każdym razem jak go potrzebuję, aby przywieźć z lotniska jakiegoś VIPa :) ewentualnie wynająć w ramach outsourcingu floty

w pierwszym przypadku mam poczucie posiadania i kłopot u siebie w garażu, a w drugim dostaję usługę i tylko korzystam z Bentleya

PS. to Twój blog :) możesz publikować treści z niego gdzie chcesz

 

 Witam

 e-learning -tak ale nie dla każdej firmy i nie zawsze

 po pierwsze - koszt przygotowania i wdrożenia calej zabawy nie jest ani tak niski a realny czas nie

                       jest tak szybki 

 po drugie - duże firmy, do których rekomendowane jest takie rozwiązanie mają mocne mechanizmy

                  kontrolne (wewnetrzne i zewnętrzne) i nie mogę sobie pozwolić na nieprzemyślane i

                   szybkie decyzje co znaczenie wydłuża cały proces

 

  po trzecie - wdrożenie e-lerningu wymaga spojrzenia długofalowego zarówno od strony IT jak i od

                     strony HR ( aktualizacje, administratorzy, upgrade platformy i tego co na niej,

                     połączenie  z HR-em itp)  

  po czwarte- warto jest dotknąć e-learnngu od strony projektowej, bo jest to niewątpliwe wielka 

                       przygoda

 

  pozdrawiam

 Katarzyna  

Wymienione wady dla części kursantów mogą być zaletami właściwie, kiedy sam przeprowadzałem szkolenia na tematy internetowe dla osób, które raczej "kulały" to kontakt osobisty był stratą czasu wielką - potem dawałem opracowania w pdf'ach i po zapoznaniu się przeprowadzałam szkolenia właściwe kiedy kursant już znał podstawy i wiedział jak ze mną rozmawiać.